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Am 02.11.2022 hat sich der Verkehrsausschuss der BVV zu einem Vor-Ort-Termin am Bundesplatz getroffen, zunächst für einen Rundgang und dann zur anschließenden Sitzung in den Räumen der Alt-Katholischen Kirche in der Detmolder Straße. Der Ausschuss tagt öffentlich und das Treffen war sehr gut besucht von Interessierten aus der Nachbarschaft.

Beim Start in der Hildegardstraße ging es vor allem um das Durcheinander des dortigen Radweges. Ist es einer, ist es keiner?
Das ist für niemanden mehr erkennbar. Eine kurzfristig umsetzbare und nicht sehr kostenintensive Maßnahme wäre z.B. das Anbringen von Fahrradbügeln an den Einmündungen von der Bundesallee und zur Blissestraße, die dann deutlich machen, dass es kein Radweg mehr ist. Die Hildegardstraße wird zudem gern als Schleichweg genutzt, um die Kreuzung am Bundesplatz zu umgehen. Hauptanliegen des seitens der Initiative geforderten Kiezblocks, wäre u.a. diesen Schleichweg und damit unnötigen Durchgangsverkehr zu unterbinden. Kurzfristig könnte der grüne Pfeil an der Einmündung von der Bundesallee entfernt werden, der auf Autofahrer wie eine Einladung wirkt. Weiter ging es zur Fußgängerbrücke auf Höhe des Volksparkes. Eine ebenerdige Querung für Fußgänger und Radfahrer zählt zu den langjährigen Forderung der Initiative Bundesplatz. Dazu gibt es jetzt einen Hoffnungsschimmer. Stadtrat Schruoffeneger hat angekündigt, dies im nächsten halben Jahr mit Priorität weiter zu verfolgen.

Weiter ging es über den Bundesplatz zum Haus der Altkatholischen Kirche. Die Initiative konnte ihre aktuellen Forderungen vorstellen. Dazu zählt vor allem eine technische Machbarkeitsuntersuchung zu Verbesserungsmaßnahmen am Bundesplatz, ab dem Jahr 2023. Diese müsste durch die Senatsverwaltung in Auftrag gegeben werden. Gleichwohl ist die Unterstützung des Bezirks dabei eine wichtige Voraussetzung. Dies wäre dann auch der nächste logische Schritt zur Umsetzung des BVV-Beschlusses vom Oktober 2020 („Tunnel aufgeben“) sowie der Ausführungen zum Bundesplatz in der Zählgemeinschaftsvereinbarung des Bezirks und im aktuellen Koalitionsvertrag.

Erneut angesprochen wurde auch die Fläche unter der Autobahn, die für einen Mobilitäts-Hub in Frage käme. Das ist derzeit nur eine Möglichkeit, konkrete Schritte des Bezirks gibt es noch nicht. In der Nachbesprechung tauchte die Idee auf, dass wir uns als Bürgerinitiative das schon existierende Mikro-Depot in Charlottenburg anschauen.

Allgemein, Bezirk

Vor Ort Termin mit der CDU

17. Mai 2021 Birgitta Berhorst

Am 12. Mai hat sich der Vorstand mit Vertretern der CDU auf dem Platz zur aktuellen Situation ausgetauscht. Es war auch ein Kennenlerntermin mit Herrn Mock-Stümer, der Nachfolger unseren ehemaligen, sehr engagierten Mitglieds Stefan Evers ist, den es nach Treptow Köpenick gezogen hat. An dem Gespräch haben auf Seiten der CDU auch Stadtrat Arne Herz und Hans-Joachim Fenske von der CDU-BVV-Fraktion teilgenommen. Herr Mock-Stümer ist kommissarischer Vorsitzender des CDU-Ortsverbandes Alt-Wilmersdorf und Kandidat für das Abgeordnetenhaus für den Wahlkreis.

Auf seiner Webseite äußert er sich zum Bundeplatz wie folgt:

“Die Verkehrsreliquien wie der Tunnel am Bundesplatz sollen endlich der Vergangenheit angehören.

Auch am Bundesplatz muss Platz für Fahrradfahrer geschaffen werden. Wenn gleich ich absolut gegen die Vernichtung von Parkplätze für Autofahrer bin. Der öffentliche Raum muss neu verteilt werden, allerdings ohne zu Lasten von Verkehrsteilnehmer ihrer Wahl.”

In der Vergangenheit hatten wir von der CDU-BVV-Fraktion schon ganz andere Töne gehört. Wir sind schon gespannt, was aus den Ankündigungen folgt, wenn Herr Mock-Stümer im Herbst in das Abgeordnetenhaus gewählt wird. Wir bleiben dran!

Allgemein

10 Jahre Initiative Bundesplatz – 10 Jahre aktiv für mehr Lebensqualität im Kiez

11. September 2020 Bernhard Strohmayer 2 Kommentare

Der Bundesplatz hat durch verkehrsgerechten Umbau vor inzwischen über 50 Jahren seine ursprüngliche städtebauliche Funktion verloren. Die urbane Qualität des Platzumfelds und des gesamten Stadtquartiers leidet drastisch unter der auf Verkehrsinfrastruktur ausgerichteten Platzkonzeption, was den Platz selbst, seine Umgebung und die dort lebenden Menschen belastet. Seit zehn Jahren tritt die Initiative Bundesplatz e.V. für eine Verbesserung ein, gibt Denkanstöße die Lebensqualität am Bundesplatz zu verbessern, fordert Verbesserungen ein und packt nicht zuletzt auch selbst kräftig an. Dazu fördert der Verein Initiative Bundesplatz e.V. den Dialog mit Nachbarn, Geschäftsleuten, Institutionen, Politik und Verwaltung. Der Verein will eine Plattform bieten für alle, die Ideen für mehr Lebens- und Stadtqualität am Bundesplatz haben und an der Umsetzung mitwirken wollen.

Der Verein pflegt ehrenamtlich wesentliche Teile der Grünanlage am Bundesplatz. Mauern wurden rückgebaut, Sitzgelegenheiten angelegt, Beete wurden errichtet und werden regelmäßig gepflegt und bewässert. All dies hat Aufenthaltsqualität verbessert, was von Anwohnenden geschätzt wird. “Grün am Bundesplatz” ist aber nur eines der Themen, die vom Verein vorangebracht werden. Auch die Förderung bürgerschaftlichen Engagements und die Verbesserung der sozialen, städtebaulichen und kommunalen Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger im näheren Wohn- und Arbeitsbereich des Bundesplatzes und der Bundesallee bestimmen die Diskussionen und das Handeln.

Im Jahr 2020 konnte die grundsätzliche Zugänglichkeit des Bundesplatzes verbessert werden, was von der Initiative Bundesplatz sein zehn Jahren gefordert wurde. Erstmals fasste im Jahr 2012 die BVV den Beschluss, dass der Bundesplatz auch aus Richtung Mainzer Straße und Tübinger Straße für Bürgerinnen und Bürger erreichbar sein soll. Nun ist der Zugang zur Grünanlage von der Mainzer Straße und Tübinger Straße endlich direkt möglich. Dies ist ein Anlass zum Feiern, aber auch zur Kritik.

„Berlin hat kein Beschluss- oder Planungsproblem. Berlin hat ein Umsetzungsproblem. Es mangelt nicht an Konzepten zur Verbesserungen der Lebensqualität. In der Vergangenheit mangelte es auch nicht an Engagement oder Geld, diese auszuarbeiten. Eine Vision für den Bundesplatz wurde in der „Zukunftswerkstatt“ (2013/2014) und im Projekt „Paradies Bundesplatz“ (2015/2016) formuliert, beides gefördert von Bezirk und Senat. Viele unserer Themen sind inzwischen mit Beschlüssen seitens des Bezirks gedeckt. Da ist es bedauerlich, wenn es an der Umsetzung hapert.“ meint Birgitta Berhorst, Vorständin der Initiative Bundesplatz.

Eine neue Balance der Verkehre für eine zukunftsweisende Gestaltung des Quartiers Bundesplatz ist nötig. Bisher wurden erst Teile einer größeren Vision Bundesplatz 2030+ umgesetzt. Die Bundesallee mit ihren Tunneln und Tunnelrampen zerschneidet weiterhin den Bundesplatz und das Stadtquartier. Sie stellt eine aus der Zeit gefallene und überdimensionierte Straßenverkehrsinfrastruktur dar. Ein Rückbau der Bundesallee auf insgesamt zwei Fahrspuren in jeder Fahrtrichtung mit einer Herstellung der ursprünglichen Allee unter besonderer Berücksichtigung einer urbanen und bürgerfreundlichen Einbindung des Volksparks in ein Gesamtkonzept ist erstrebenswert. Dazu ist als nächster Schritt eine Machbarkeitsstudie dringend erforderlich für einen modellhaften Rückbau der „autogerechten Stadt“. Aktuell werden dazu Anträge in der Bezirksverordnetenversammlung und im Abgeordnetenhaus diskutiert, die hoffentlich in Kürze zu konkreten Ergebnissen führen.

Download: Presse- und Hintergrundinformationen (11.09.2020) anlässlich des Straßenfestes 10 Jahre Initiative Bundesplatz e.V. am 11.09.2020.